Hace exactamente una semana estaba planeado el primer intento de la misión Red Bull Stratos. Esta llevaría a Felix Baumgartner hasta 36.576 metros de altitud para realizar el salto en caída libre desde mayor altura jamás hecho. La misión se tuvo que cancelar por mal tiempo, y el reintento el pasado martes también acabó abortándose debido a vientos que no permitían el ascenso del globo que tiraba de la cápsula.

Por fin ayer las condiciones del tiempo parecían darle una tregua a esta histórica misión que pondría por primera vez a un ser humano a la velocidad del sonido sin la ayuda de medios mecánicos. Y efectivamente se consiguió. Felix saltó desde esa pequeña cápsula a una altura a la que pocos seres humanos han estado. Desde Omicrono seguimos día a día el desarrollo de la misión, puedes echar un vistazo a cómo ocurrió todo desde el lunes pasado hasta ayer.

Vamos con todos los datos finales sobre el salto de la misión Red Bull Stratos.

Quizás lo más llamativo sean los récords que esta misión ha logrado, ya que son los datos más llamativos y que mejor se le quedan a uno grabado. Estos son los récords que ha batido la misión Stratos:

  • Mayor velocidad de un ser humano sin ayuda de medios mecánicos a 1.342,8 km/h o Match 1,24
  • Salto en caída libre a mayor altura desde 39.045 metros
  • La mayor distancia recorrida en caída libre con 36.529,06 metros
  • Mayor audiencia de una retransmisión en directo desde Youtube con 8 millones de espectadores

Sólo eso ya es suficiente para dejarnos con la boca abierta. Cuando ayer veía las imágenes no dejaba de pensar que ese pequeño punto blanco era un ser humano cayendo al vacío a más de 1000 Km/h. Os puedo asegurar que justo antes de que saltase tenía la piel de gallina, lo que estaba a punto de hacer ese hombre era histórico. A pesar de todo eso se quedó sin uno de los récords que buscaba, el de la caída libre más larga, que por ahora sigue siendo de 4 minutos y 36 segundos, 17 segundos superior a la de Felix.

Pero es que estas cifras superaron por mucho las que la misión tenía previstas. Felix saltó desde algo más de 39.000 metros, cuando la altura objetivo era de 36.576, casi 2.500 metros inferior. Este fue un cambio que se decidió en el último momento, y ayudó a que no sólo se rompiese la barrera del sonido a 1.082,9 km/h (en el medio en el que se desplazaba en ese momento, no en el aire), sino que pudiese llegar hasta los 1.342,8 km/h, una velocidad casi un 25% superior.

Un dato curioso es que la casualidad también ha querido participar en este día histórico. Si no llega a ser por los retrasos debidos a las condiciones meteorológicas, el salto de Felix no habría sido exactamente 65 años después de que Chuck Yeager rompiese por primera vez la barrera del sonido a los mandos de un X-1. El 14 de Octubre ya es una fecha hecha para récords de velocidad.

Y por último os dejamos con los vídeos del salto, donde podréis revivir estos emocionantes momentos. El primero es una recopilación y resumen de las imágenes de la retransmisión, y el segundo el montaje que han hecho desde Red Bull:

ACTUALIZACIÓN – Así fue como Felix vivió el salto al vacío en primera persona:

Y por supuesto una galería fotográfica con algunos de los mejores momentos de esta semana:

Sólo nos queda dar las gracias a todos los que seguisteis un momento como este a nuestro lado. Esperemos que sean muchos más :)

  • mihai14

    25% superior? comprueba esos calculos otra vez…

    • http://www.dannysalas.com Danny

      A ver, tampoco quería entrar mucho en el tema de la velocidad y el número Mach. Felix llegó a alcanzar un Mach 1.24, es decir, que el cociente de la velocidad que alcanzó y la del sonido en el medio que se desplazaba es de 1.24, por lo tanto un 24% superior. Vamos, que es lo mismo que decir que la velocidad del sonido en el medio en el que se desplazaba era 1.082,9 km/h y no los 1234,8 km/h que tiene en el aire. Para intentar hacerlo más claro en el post lo cambio por este último dato.

  • mihai14

    Fallo mio entonces, no sabia que mach v/v del sonido actual.

  • eduardo

    joder hay una parte que nadie explica, ¿poque sera? haber si alcanza 1300klm/h luego va decelerando hasta que se puede abrir el paracaidas, ¿como hace para frenar? nadie se puede creer que a esa velocidad se pueda frenar de golpe, desde luego cuando se ve abrir el paracaidas no va a 1000 por hora, ¿como a frenado? no entiendo , expliquen como funciona..

    • http://www.dannysalas.com Danny

      Nosotros lo explicamos en un artículo anterior. La cuestión es que a la altura que saltó no hay rozamiento de la atmósfera (o este es muy pequeño) y la aceleración es brutal. Por eso alcanzó tanta velocidad en tan poco tiempo. A partir de ahí el rozamiento de la atmósfera empieza a ser tan grande que frena muchísimo su velocidad, concretamente hasta 277 km/h o menos, sino no se habría podido abrir.

      De todas formas estamos preparando un artículo sobre el tema de la velocidad explicando muchas más cosas de forma detallada. Estad atentos esta tarde :)

    • Pragnarion

      Esos modales…

    • Edel Edgardo

      El no perdió el control!!! El hizo esas vueltas para tener mayor rozamiento e ir frenando su velocidad, después tomó otra posición para frenar a un más su velocidad y al final abrió el paracaídas cuando tenía una velocidad mínima y no tener problemas al abrirlo….

  • http://www.angelconde.es Angel Conde

    Ya hay algunos vídeos con cámaras desde el traje de Felix

  • Christian

    Hay una pequeña errata. Es Chuck Yeager, no Yager.
    Un saludo.

    • http://www.dannysalas.com Danny

      Gracias por el aviso :)

  • Ruben

    Aparte de todos esos datos…. Fue algo impresionante yo tambien tenia la piel de gallina justo cuando se tiro al vacio !!!!! algo verdaderamente impresionante!

  • Victor I

    La forma de frenas es sencilla y natural, a 39000m de altura no existe aire, la presión es casi 0 psi, por consiguiente casi no tiene rozamiento ninguno al empezar a caer y la fuerza de la gravedad de la tierra lo atrae con brutalidad, consiguiendo dicha velocidad máxima, a medida que aumenta la presión atmosférica y la densidad del aire empieza la fricción y por consiguiente el frenado hasta la velocidad de caída libre en condiciones normales, que es cuando abre el paracaídas. Creo que en el momento que empezó a perder el control girando sobre si mismo fue cuando empezó a hacerse más densa la atmósfera que sumado a la velocidad le hizo perder el control momentáneamente.

    • Edel Edgardo

      0
      El no perdió el control!!! El hizo esas vueltas para tener mayor rozamiento e ir frenando su velocidad, después tomó otra posición para frenar a un más su velocidad y al final abrió el paracaídas cuando tenía una velocidad mínima y no tener problemas al abrirlo….

  • Jesús

    “Velocidad terminal” es algo que deberíais buscar los que tengáis dudas :)

  • lilia torres reyes

    Realmente espectacular, insólito y felicidades Félix, punto.

  • Pingback: Así se rompe la barrera del sonido a 39.000 metros de altitud [Red Bull Stratos] « Omicrono()

  • Edel Edgardo

    El no perdió el control!!! El hizo esas vueltas para tener mayor rozamiento e ir frenando su velocidad, después tomó otra posición para frenar a un más su velocidad y al final abrió el paracaídas cuando tenía una velocidad mínima y no tener problemas al abrirlo….

  • Pingback: El antipost sobre Felix Baumgartner y Red Bull Stratos | Blog de Juan Domingo Antón()

  • JOSEP MIQUEL

    Hola, amigos. Sólo una pequeña aportación, si me permiten.
    Intentad no destrozar el idioma, uno de los más ricos. Así, cuando nuestro querido ‘eduardo’ escribe ”haber si alcanza 1300klm/h luego va decelerando…” debería haber puesto ”A ver, si alcanza 1.300 km/h, luego va decelerando…”, una falta garrafal, que diría mi antiguo mentor, Don Rafael.
    Lo mismo que cuando escribe ”¿como a frenado?”, que debería ser ”¿Cómo ha frenado?” una falta en aumento actualmente.
    Ya no entro en el juego de comas, mayúsculas/minúsculas y acentos, que parece ya una guerra perdida en los tiempos que corren.
    Muchas gracias por darme la oportunidad de expresarme. ¡Un cordial saludo a todos!

  • Pingback: El Documental de Red Bull Stratos: Revive el salto en paracaídas desde 39.000 metros de altura « Omicrono()

  • Pingback: El Documental de Red Bull Stratos: Revive el salto en paracaídas desde 39.000 metros de altura « Blog Personal de Ariel Infante()

  • Pingback: CarWarez » El Documental de Red Bull Stratos: Revive el salto en paracaídas desde 39.000 metros de altura()

  • Pingback: Felix Baumgartner fue todavía más rápido de lo que pensábamos « Omicrono()

  • Pingback: SALTO HISTÓRICO | Rodrigo Gonzales Piazza()

  • Pingback: Gana un salto en paracaídas desde 5.000 metros con Audi » RWarez()

Categorías

Actualidad, Ciencia, Destacados